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Stanno arrivando le prime navi container nel nuovo terminal di Augusta, inaugurato giorno 23 marzo 2024 con la nave M/V MICHIGAN.
“L’Autorità di Sistema Portuale della Sicilia Orientale ha deciso di spostare il traffico container dal Porto di Catania al Porto di Augusta, specializzando Catania per il traffico Crociere, Ro-Ro Pax e Ro-Ro. Ad Augusta abbiamo a disposizione ampi spazi, in una posizione vantaggiosa nel Mediterraneo ed in collegamento diretto con il sistema autostradale che ci consente di non interferire con il traffico cittadino.” - Antonio Pandolfo, Presidente e Sales & Marketing Director di EST
L`area del Terminal container si estende su una superficie di circa 86.000 mq. Ha una banchina di 260 metri di lunghezza e una profondità che va da 14,5 a 16,5 metri.
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The first container ships are arriving at the new terminal in Augusta, opened on March 23, 2024, with the M/V MICHIGAN.
"The Port Authority of Eastern Sicily has decided to move container traffic from the Port of Catania to the Port of Augusta, specializing Catania for Cruise, Ro-Ro Pax, and Ro-Ro traffic. In Augusta, we have ample space in a strategically advantageous position in the Mediterranean and with direct connection to the highway system, allowing us to avoid interfering with city traffic." - Antonio Pandolfo, President and Sales & Marketing Director of EST
The container terminal area covers an area of approximately 86,000 square meters. It has a quay of 260 meters in length and a depth ranging from 14.5 to 16.5 meters.
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Post State Control in Italia: i dati del 2022 e del 2023
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Post State Control in Italy: the data of 2022 and 2023
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Operazioni di imbarco attrezzature su Supply Vessel nel porto di Pozzallo, destinazione piattaforma
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Loading operations of equipment onto the Supply Vessel at the port of Pozzallo, destined for the platform.
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Più di 50 anni di esperienza come casa di spedizioni al porto di Augusta e 150 anni di esperienza nel settore, hanno reso la nostra azienda un solido punto di riferimento per coloro che necessitano di supporto.
Attraverso le nostre sedi presenti principali porti siciliani: Siracusa, Augusta , Pozzallo e Porto Empedocle forniamo assistenza doganale su tutto il territorio Siciliano
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More than 50 years of experience as a shipping agency at the port of Augusta and 150 years of expertise in the field, our company has become a trusted reference point for those in need of support.�
Through our main offices located in the key Sicilian ports: Siracusa, Augusta, Pozzallo, and Porto Empedocle, we offer professional customs assistance across the entire Sicilian region.
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All`insegna dell`armonia e della serenità, il team di Boccadifuoco vi augura Buona Pasqua!
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In the spirit of harmony and serenity, the Boccadifuoco team wishes you a Happy Easter!
Il futuro dei trasporti marittimi: sfide e opportunità. I dati di Assotrasporti e SRM ci offrono uno spaccato del settore.
Approfondisci altri aspetti al seguenti link ➡️ https://www.sr-m.it/media/files/CS-STAMPA-ECOMARITTIMA-2023.pdf
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The future of maritime transportation: challenges and opportunities. Data from Assotrasporti and SRM provide us with an overview of the sector.
For further insights, please visit the following link ➡️ https://www.sr-m.it/media/files/CS-STAMPA-ECOMARITTIMA-2023.pdf
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#boccadifuoco #trasportielogistica #shippingcontainers #shipping #logistic
Le ITV sono rilasciate il prima possibile e comunque entro 120 giorni dalla data di accettazione dell’istanza o, comunque, dal momento in cui all’autorità doganale vengono messi a disposizione tutti gli elementi utili per pervenire alla decisione; in tal caso il termine può essere prorogato fino ad ulteriori 30 giorni.
Hai bisogno di presentare un’ITV:
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The ITV is issued as soon as possible and in any case within 120 days from the date of acceptance of the application or, in any case, from the moment all the necessary elements are made available to the customs authority to reach a decision; in this case, the deadline may be extended for a further 30 days.
Do you need to submit an ITV:
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La nave oceanografica RV Meteor, in foto al porto di Catania, è molto particolare.
Di proprietà del Ministero federale dell`Istruzione e della Ricerca tedesco è un laboratorio galleggiante che ospita, solitamente, fino a 30 ricercatori dell`Università di Geofisica di Amburgo.
La sua mission è lo studio del sottosuolo marino e dei sedimenti. A bordo sono presenti strumentazioni che permettono di:
𝐄𝐬𝐞𝐠𝐮𝐢𝐫𝐞 𝐜𝐚𝐫𝐨𝐭𝐚𝐠𝐠𝐢 𝐩𝐫𝐨𝐟𝐨𝐧𝐝𝐢 per prelevare campioni di sedimento
𝐂𝐨𝐧𝐝𝐮𝐫𝐫𝐞 𝐚𝐧𝐚𝐥𝐢𝐬𝐢 𝐠𝐞𝐨𝐟𝐢𝐬𝐢𝐜𝐡𝐞 per mappare la struttura del fondo marino
Studiare la fauna e la flora marina in diverse profondità
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The oceanographic research vessel RV Meteor, pictured at the port of Catania, is quite unique.
Owned by the German Federal Ministry of Education and Research, it is a floating laboratory that typically accommodates up to 30 researchers from the University of Geophysics in Hamburg.
Its mission is to study the seafloor and sediments. On board, there are instruments that enable:
𝐏𝐞𝐫𝐟𝐨𝐫𝐦𝐢𝐧𝐠 𝐝𝐞𝐞𝐩 𝐜𝐨𝐫𝐢𝐧𝐠 to extract sediment samples
𝐂𝐨𝐧𝐝𝐮𝐜𝐭𝐢𝐧𝐠 𝐠𝐞𝐨𝐩𝐡𝐲𝐬𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐚𝐧𝐚𝐥𝐲𝐬𝐞𝐬 to map the structure of the seafloor
Studying marine fauna and flora at various depths
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𝐏𝐨𝐫𝐭𝐨 𝐝𝐢 𝐀𝐮𝐠𝐮𝐬𝐭𝐚 𝐯𝐞𝐫𝐬𝐨 𝐢𝐥 𝐟𝐮𝐭𝐮𝐫𝐨: approvata la linea ferroviaria per i container, un`infrastruttura strategica per l`hub siciliano
La bretella ferroviaria, lunga circa 250 metri, collegherà la linea di presa e consegna dei container direttamente alle banchine, comportando un duplice vantaggio:
𝐌𝐢𝐠𝐥𝐢𝐨𝐫𝐞 𝐟𝐥𝐮𝐢𝐝𝐢𝐭𝐚̀ 𝐝𝐞𝐥 𝐭𝐫𝐚𝐟𝐟𝐢𝐜𝐨: la linea ferroviaria decongestionerà il porto, riducendo i tempi di attesa e favorendo una movimentazione più rapida dei container.
𝐕𝐞𝐥𝐨𝐜𝐢𝐭𝐚̀ 𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐞𝐭𝐢𝐭𝐢𝐯𝐢𝐭𝐚̀: il collegamento diretto con le banchine permetterà un caricamento diretto dei treni, abbattendo i tempi di trasporto.
Questa infrastruttura rappresenta un tassello fondamentale nel percorso di crescita del porto di Augusta, confermando il suo ruolo di hub strategico per il transito dei container in Sicilia.
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𝐏𝐨𝐫𝐭 𝐨𝐟 𝐀𝐮𝐠𝐮𝐬𝐭𝐚 𝐭𝐨𝐰𝐚𝐫𝐝𝐬 𝐭𝐡𝐞 𝐟𝐮𝐭𝐮𝐫𝐞: Railway line for containers approved, a strategic infrastructure for the Sicilian hub
The railway spur, approximately 250 meters long, will connect the container handling line directly to the docks, providing a dual advantage:
𝐈𝐦𝐩𝐫𝐨𝐯𝐞𝐝 𝐭𝐫𝐚𝐟𝐟𝐢𝐜 𝐟𝐥𝐨𝐰: The railway line will decongest the port, reducing waiting times and enabling quicker movement of containers.
𝐒𝐩𝐞𝐞𝐝 𝐚𝐧𝐝 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐞𝐭𝐢𝐭𝐢𝐯𝐞𝐧𝐞𝐬𝐬: Direct connection to the docks will allow for direct loading of trains, cutting down transportation times.
This infrastructure represents a fundamental piece in the growth path of the Port of Augusta, confirming its role as a strategic hub for container transit in Sicily.
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#boccadifuoco #shippingcontainers #trasportielogistica #shipping #logistics
Il viaggio in mare della M.S. Giovanni Boccadifuoco Figli SRL, iniziato nel 1875, li ha modellati; trasformandoli da giovani e arrembanti esploratori ad esperti e saggi navigatori. Un vissuto raro, traboccante d’esperienze che sono preservate nello scrigno del passato: perché solo chi ha una storia da raccontare non muore mai. Però, la storia non ha valore senza innovazione.
Un sito internet all’avanguardia e canali social che rispecchiano il costante impegno e la passione con cui le figure di spicco di Boccadifuoco, della divisione Shipping e logistica, portano a conclusione i loro impegni lavorativi. I due touchpoint sono l’imbarcazione indispensabile per navigare nel mondo digitale, un porto sicuro necessario per una realtà che fa dei collegamenti internazionali il proprio core Business.
Un Tone of Voice diretto ed efficace che ha lo scopo di spiegare con poche, semplici e chiare parole concetti complessi e procedure tecniche che potrebbero apparire poco interessanti ai non addetti ai lavori.
La sfida di Appress è quella di accendere una luce sul mondo della logistica e dei trasporti marittimi, facendo di Boccadifuoco il faro nella notte per:
• Tutti gli utenti che hanno poca dimestichezza con il settore
• Tutti gli utenti che sono in cerca di un partner capace di gestire le merci con tutta la sicurezza e la garanzia del caso
Si, abbiamo accettato la doppia sfida e faremo del nostro meglio per uscirne vincitori.
